2010年6月2日，上海通用汽车正式宣布：别克英朗GT将于6月23日登陆中国市场，这是通用汽车在中国并率先上市的全球车。据悉，首批上市的车型包括1.8L和1.6T两个排量，样车即日起会陆续抵达全国别克经销商，并开始接受消费者预订。
此次上市的英朗GT并不会替代现有的凯越车型，通用别克相关负责人表示由于新车和凯越拥有完全不同的市场定位，同时这两款车也不存在较大的联系，所以别克旗下未来将会出现两款紧凑型轿车，其中新凯越将主打入门级市场，而英朗GT将定位于15-20万元之间的高端市场。
别克英朗GT的外形很大程度上沿袭了别克新君越的设计风格，刚健的线条投射出洗练和时尚，整体风格更加大气，带来强烈的视觉冲击力；内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念，彰显运动品质。动力配备方面，英朗GT将会采用和英朗XT基本相同的动力配备，其中包括1.6L、1.8L、1.6T三款发动机，配备5速手动和6速自动变速器;其中1.6T发动机升功率高达84.4 kW/L，可输出135 kW和266Nm的功率与扭矩;同时，英朗GT前轮将采用增强型麦佛逊独立悬挂和改进的新型双筒减震器，后轮悬挂则运用了瓦特连杆设计。
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